Stage - Adaptation d'un banc d'essai fermé pour Turbopropulseur H/F

Job description

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique et de l'Espace (propulsion, équipements), de la Défense et de la Sécurité. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 70 000 personnes pour un chiffre d'affaires de 17,4 milliards d'euros en 2015.

Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters. Safran est également classé en tête du palmarès « Happy at work », classement réalisé par le site meilleures-entreprises.com, sur le podium des entreprises préférées des jeunes ingénieurs* et dans le classement LinkedIn des entreprises les plus attractives en France.
*enquêtes Universum et Trendence

Safran Aero Boosters est leader mondial dans les compresseurs basse pression et les systèmes d'huile pour les moteurs d'avions civils, occupe des positions de premier plan dans la réalisation de bancs d'essais pour la propulsion aéronautique et est un spécialiste reconnu dans les équipements de régulation pour la propulsion spatiale.
Avec ses produits de haute technologie, Safran Aero Boosters équipe le lanceur Ariane 5 ainsi que la plupart des moteurs d'avions commerciaux dans toutes les gammes de poussée. Implanté à Liège (Belgique), Safran Aero Boosters emploie 1 450 personnes et dispose de 2 filiales aux États-Unis.  

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Recherche, conception et développement - Essais développement

Intitulé du poste

Stage - Adaptation d'un banc d'essai fermé pour Turbopropulseur H/F

Durée du contrat

4 à 6 mois

Type contrat

Stage

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

L'armée de l'air pakistanaise utilise un banc d'essai fermé pour les turbopropulseurs. Ce banc a été conçu, produit et mis en place par Cenco. Il est utilisé pour certifier les moteurs avant et après réparations si nécessaire (banc MRO - Maintenance, Repair & Overhaul).
Il est proposé à l'étudiant stagiaire de procéder à une étude de conversion afin de l'adapter à des moteurs de tailles plus modestes et ce en adaptant le châssis à leurs attaches. Les systèmes auxiliaires existants (air de démarrage, alimentation carburant) doivent être repensés et, au besoin, remplacés.

Objectif du stage :
- Concept abouti d'adaptation du banc fermé existant pour tester le turboréacteur
-Etude des systèmes auxiliaires.

Complément du descriptif

Les phases suivantes pourraient être ainsi parcourues par l'étudiant stagiaire :
- Etude bibliographique de la composition du banc d'essai existant (dossiers projets existants et modèles CAO)
- Recherche et définitions de concepts pour le nouveau système
- Identification d'un concept majeur (voire deux)
- Design détaillé du concept retenu, choix des composants, établissement de la nomenclature
- Conception CAO du nouveau modèle, intégration interne (des différents composants) et externe ( de la manette dans son environnement d'utilisation)
- Etudes éléments finis basiques et raffinés
- Mise en plan des pièces principales et réalisation du plan d'ensemble
- Etablissement de la documentation associée : plan d'ensemble et nomenclature, dossier justificatif, notice d'utilisation

Desired profile

Profil candidat

Etudiant ingénieur disponible pour un stage pouvant commencer à partir de juin 2017.
Outils utilisés
- Outils bureautiques standard
- Catia V5
- Ansys Workbench/Samcef - si nécéssaire