JOSE162 - INGENIEUR OPTIMISATION SOUS INCERTITUDES PROPULSEUR - STAGE H/F

  • Par SAFRAN
  • Stage
  • Le Haillan (FRANCE)
  • Design
2016-10-24T18:05:08+0200

Description de l'offre

Entité de rattachement

Airbus Safran Launchers développe et fournit des solutions innovantes et compétitives dans le domaine des lanceurs spatiaux civils et militaires. Maître d'œuvre des familles de lanceurs européens Ariane 5 et Ariane 6, et des missiles de la force de dissuasion océanique française, elle maîtrise les technologies les plus avancées en matière de systèmes de lancement et de propulsion. Airbus Safran Launchers est une co-entreprise détenue à 50% par Airbus Defence and Space et à 50% par Safran, née de l'ambition des deux groupes de porter l'industrie spatiale européenne au plus haut niveau. Avec un chiffre d'affaires estimé de 2,5 milliards d'euros, elle emploie plus de 8 000 personnes hautement qualifiées sur plus de 13 sites principaux en France et en Allemagne.

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Recherche, conception et développement - Mécanique du solide

Intitulé du poste

JOSE162 - INGENIEUR OPTIMISATION SOUS INCERTITUDES PROPULSEUR - STAGE H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

Contexte :
Dans le cadre du développement et l'amélioration continue de ses méthodes de calculs, Airbus Safran Launchers – leader européen de la propulsion à propergol solide – propose un stage sur l'optimisation sous incertitudes des pièces métalliques de tuyère (ou Ensemble Arrière) d'un propulseur type MPS Ariane 5. Le stage se déroulera au sein du service « Méthodologies calcul » sur le site du Haillan (Gironde).

Les pièces métalliques de l'Ensemble Arrière du MPS ont été dimensionnées de manière empirique notamment via l'utilisation de marges de dimensionnement. Ces marges servaient à augmenter arbitrairement les sollicitations vues par les pièces de structure de manière à couvrir les différentes méconnaissances, incertitudes et variabilités auxquelles le concepteur pouvait faire face : variabilités dimensionnelles, variabilités de sollicitation, incertitudes concernant les caractéristiques matériaux…

Avec le développement, au sein d'Airbus Safran Launchers, de nouvelles méthodologies permettant de quantifier l'impact de ces incertitudes dans les codes de simulation numérique et le couplage de ces méthodes avec des algorithmes d'optimisation, il est maintenant possible d'évaluer l'impact effectif de ces variabilités et de proposer éventuellement une reconception de ces pièces.

Complément du descriptif

Déroulement du stage :
Dans un premier temps, le stagiaire sera amené à s'approprier les méthodologies de dimensionnement des pièces métalliques d'un ensemble arrière (et de la chaîne de simulation correspondante) ainsi que les concepts et méthodes d'optimisation sous incertitudes en cours de développement au sein du service.

La seconde phase du stage consistera en la réalisation de l'étude de propagation des incertitudes en tant que telle. Pour cela, le stagiaire aura pour mission de recueillir les informations nécessaires à l'étude (notamment les données de dispersion dimensionnelle des pièces fabriquées) auprès du concepteur en charge du suivi en série de ces pièces.

Enfin, en fonction du résultat de l'étude précédente, le stagiaire proposera, grâce à une optimisation sous incertitudes, une reconception des pièces concernées.

Profil recherché

Profil candidat

Elève en 3ème année d'école d'ingénieurs (ENSTA, ISAE, ENSMA, ENSAM, Ecoles Centrales, ENSMM, …).

Bonne connaissance de la méthode des éléments finis et des méthodes numériques (optimisation, propagation d'incertitudes…).

Capacité de travail en équipe, esprit d'initiative, autonomie, curiosité et rigueur scientifique.
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À propos de SAFRAN

Safran devient en 2018 le 3° acteur aéronautique mondial* !

Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie près de 58 000 collaborateurs pour un chiffre d’affaires de 16,5 milliards d’euros en 2017.

Safran occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Pour répondre à l'évolution des marchés, le Groupe s'engage dans des programmes de recherche et développement qui ont représenté en 2017 des dépenses de 1,4 milliard d'euros. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.

Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters. Safran est également classé en tête du palmarès « Happy at work », classement réalisé par le site meilleures-entreprises.com, sur le podium des entreprises préférées des jeunes ingénieurs** et dans le classement LinkedIn des entreprises les plus attractives en France.

En février 2018, Safran a pris le contrôle de Zodiac Aerospace, élargissant ainsi son périmètre d'activités dans le domaine des équipements et systèmes aéronautiques. Zodiac Aerospace emploie environ 32 500 collaborateurs et a réalisé un chiffre d'affaires annuel de 5,1 milliards d'euros au 31 août 2017.

 

 

 Safran en chiffres clefs:

- 1 DÉCOLLAGE TOUTES LES 2 SECONDES d’un avion civil court et moyen-courrier équipé de nos moteurs(1)

- + DE 54 000 ATTERRISSAGES par jour grâce à nos équipements

- 1 MOTEUR D’HÉLICOPTÈRE SUR 3 vendus dans le monde

- + DE 75 LANCEMENTS CONSÉCUTIFS réussis d’Ariane 5(2)

- 3 000 AVIONS DE COMBAT équipés de nos centrales de navigation inertielle

- ENVIRON 500 KM DE CÂBLES ÉLECTRIQUES sur un Airbus A380

- + DE 35 000 TRANSMISSIONS DE PUISSANCE ayant effectué plus de 850 millions d’heures de vol

- 17 300 COMPOSANTS NACELLES en service

 

* Hors avionneurs

** Enquêtes Universum et Trendence

(1) En partenariat avec GE au sein de CFM International. 

(2) En partenariat avec Airbus au sein d’ArianeGroup

 

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