JOSE153 - Ingénieur Calculs - Stage H/F
Stage Le Haillan, FRANCE Conception / Génie civil / Génie industriel
Description de l'offre
Entité de rattachement
Airbus Safran Launchers développe et fournit des solutions innovantes et compétitives dans le domaine des lanceurs spatiaux civils et militaires. Maître d'œuvre des familles de lanceurs européens Ariane 5 et Ariane 6, et des missiles de la force de dissuasion océanique française, elle maîtrise les technologies les plus avancées en matière de systèmes de lancement et de propulsion. Airbus Safran Launchers est une co-entreprise détenue à 50% par Airbus Defence and Space et à 50% par Safran, née de l'ambition des deux groupes de porter l'industrie spatiale européenne au plus haut niveau. Avec un chiffre d'affaires estimé de 2,5 milliards d'euros, elle emploie plus de 8 000 personnes hautement qualifiées sur plus de 13 sites principaux en France et en Allemagne.
Description du poste
Filière principale / Métier principal
Recherche, conception et développement - Mécanique des fluides
Intitulé du poste
JOSE153 - Ingénieur Calculs - Stage H/F
Type contrat
Stage
Durée du contrat
6 à 9 mois
Statut
Etudiant
Temps de travail
Temps complet
Description de la mission
DEFINITION DU SUJET : Etude de l'effet d'une singularité sur le profil de veine d'une tuyère
Au sein du cluster propulsion solide d'Airbus Safran Lauchers, leader européen dans la conception et la fabrication de moteurs à propergol solide (missile M51, MPS Ariane 5), le service Analyses Aérothermiques et Procédés réalise les calculs thermo-ablatifs de dimensionnement des tuyères qui équipent ces boosters.
Dans le cadre de suivi série et de développement, le département Calculs d'Herakles souhaite analyser les effets aérodynamiques et thermo-ablatifs liés à une rupture de pente à la veine d'une tuyère. Le but étant à terme de mettre en place un outil de traitement rapide de ce type de phénomène (abaque, code de calcul type fast CFD…).
Dans ce contexte, le titulaire du stage aura l'opportunité :
- dans un premier temps, d'analyser à l'aide de FLUENT par exemple, l'effet de ce phénomène sur l'écoulement aérodynamique en 2D puis potentiellement sur un secteur 3D en stationnaire.
- dans un second temps, de définir et mettre en place une méthodologie de prise compte de l'évolution géométrique de la singularité au cours du tir du propulseur. Cette méthode s'appuiera sur un couplage fluide /solide.
- enfin, de mettre en application cette nouvelle méthode sur des cas concrets.
Profil recherché
Profil candidat
FORMATION SOUHAITEE : Ecole d'ingénieur
SPECIALITE (facultatif): Aérothermique, Thermique
AUTRE(S) CONNAISSANCE(S)
Pratique de FLUENT (ou autre code de calcul CFD) appréciée