JOLE45 Ingénieur CFD combustion H/F

Description de l'offre

Entité de rattachement

ArianeGroup développe et fournit des solutions innovantes et compétitives dans le domaine des lanceurs spatiaux civils et militaires. Maître d'œuvre des familles de lanceurs européens Ariane 5 et Ariane 6, et des missiles de la force de dissuasion océanique française, elle maîtrise les technologies les plus avancées en matière de systèmes de lancement et de propulsion. ArianeGroup est une co-entreprise détenue à 50% par Airbus Defence and Space et à 50% par Safran, née de l'ambition des deux groupes de porter l'industrie spatiale européenne au plus haut niveau. Avec un chiffre d'affaires estimé de 2,5 milliards d'euros, elle emploie plus de 8 000 personnes hautement qualifiées sur plus de 13 sites principaux en France et en Allemagne.

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Recherche, conception et développement - Mécanique des fluides

Intitulé du poste

JOLE45 Ingénieur CFD combustion H/F

Type contrat

CDI

Statut

Ingénieur & Cadre

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

Dans le Cluster Propulsion Liquide d'ArianeGroup, au sein du Centre d'Ingénierie, le service JOLE45 est rattaché au département Organes de Combustion. En étroite collaboration avec les autres services du département, en France et en Allemagne, le service JOLE45 est responsable de la conception fonctionnelle des organes de combustion ainsi que du développement et de la validation des méthodes de calcul CFD avancées nécessaires à sa mission.
Le poste consiste à être, au sein de ce service, ingénieur en R&D sur les activités relatives à la conception d'allumeur et référent des méthodes de simulation d'allumage pour moteurs fusées.

Vous avez pour missions :

• De réaliser la conception fonctionnelle (dimensionnement et justification sur la base de méthodes ingénieur et des outils et modèles développés par ailleurs dans le service) des technologies d'allumage d'organe de combustion. Vous travaillez à ce titre de concert avec un concepteur mécanique.
• D'assurer le développement des nouvelles technologies d'allumage et d'être force de proposition et d'innovation pour les activités de Recherche et Technologie
• Etre support à l'analyse et la compréhension des essais d'organe de combustion
• D'assurer la veille technologique sur les technologies d'allumage pour moteur fusée
• De construire les dossiers de justification de définitions en réalisant ou en faisant réaliser les calculs CFD associés.
• Etre responsable des méthodes de simulation d'allumage d'organe de combustion et force proposition pour la maturation de ces méthodes
• De réaliser ou piloter la réalisation de calculs réactifs d'allumage en LES (large eddy simulation) ainsi qu'en URANS.
• D'être force de proposition et d'assurer la réalisation/suivi des activités RetT en relation avec la fonction allumage réalisés par des laboratoires en France

Ce poste requiert des bases solides en mécaniques des fluides / combustion et en simulation numérique.

Profil recherché

Spécificités du poste

Déplacements en Allemagne à prévoir

Profil candidat

Ingénieur généraliste avec une spécialisation en combustion numérique et expérimentale.
Une thèse sur un sujet proche de cette spécialisation est un plus.

Connaissances techniques et scientifiques : doit maitriser le spectre de connaissances techniques liées aux organes de combustion : modèles de combustion, turbulence, diphasique, codes CFD, …

Savoir-faire : doit savoir faire preuve de rigueur, de réactivité, d'adaptabilité et d'organisation efficace.
Savoir-être : doit démontrer des qualités humaines pour travailler en équipe