Ingénieur Fleet Data & Technical Support M88 Export H/F
CDI Paris (Paris) Ventes
Description de l'offre
Description du poste
Filière principale / Métier principal
Programme & Relations clients - Support et services client
Intitulé du poste
Ingénieur Fleet Data & Technical Support M88 Export H/F
Type contrat
CDI
Statut
Ingénieur & Cadre
Temps de travail
Temps complet
Description de la mission
Au sein de la Division des Moteurs Militaires de Safran AE, la Direction du Support Produit assure pour ses clients France et Export le support technique tout au long de la vie des produits.
Plus de 350 moteurs M88 sont en service dans l'armée de l'air et l'aéronavale françaises, et de nombreuses actions sont en cours pour optimiser le soutien et améliorer la disponibilité moteur.
Les activités export sont également un enjeu important du programme M88 avec la poursuite de la mise en service du M88 en Egypte, les préparations d'entrée en service au Qatar et en Inde et les campagnes de vente auprès de
plusieurs prospects.
Dans ce cadre et au sein du département support produit M88 le service Fleet Data & Technical Support M88 est en charge
de :
- Formaliser la vision globale du comportement en service du produit et proposer des évolutions du moteur et de son
système de soutien
- Animer le processus Retex (retour d'expérience)
- Proposer et suivre la mise en place de la feuille de route produit (exemples : développement de réparations, de critères, évolutions produit et du plan de maintenance...)
- Etre garant de la communication technique du produit vers les clients et en interne
- Assurer la coordination des activités support nécessaires à l'entrée en service de nouveaux clients
Le service FD&TS M88 est donc pour le domaine du Support Produit une interface privilégiée avec les clients et avionneurs ainsi qu'avec différents intervenants internes impliqués dans le déroulement des actions de support en service client, dont notamment :
. Le responsable du Programme Support M88
. Les responsables clients et les représentants techniques
. Les responsables support industrialisation et Retex atelier
. La Marque Technique et le pole prévision
Au delà de ces activités génériques FD&TS, les rôles et activités spécifiques de l'ingénieur « Export » sont les suivants :
- Etre l'interface technique privilégiée d'un des clients « export »
- Définir, en collaboration avec les services connexes (PSE, ASL/DOC) les opérations de maintenance qui pourront être réalisées par le client
- Contribuer à l'estimation des fiabilités prévisionnelles du M88 chez le client en fonctions des conditions opérationnelles et environnementales
- Participer à l'estimation de consommations des pièces
- Etablissement des listes d'outillage et de pièces de rechange.
- Identifier, planifier, organiser les activités de soutien nécessaires à l'entrée en service M88 chez le client (livraison documentation, livraison des pièces, des outillages et réalisation des formations). Veiller au respect des exigences cout/délai/qualité.
- Assurer le reporting du soutien (avancement des actions pour entrée en service, puis analyse du comportement en service du moteur
- Coordonner l'obtention des données techniques du client nécessaire au Retour d'Expérience)