Ingénieur-e Calculs Mécaniques – Bureau d'Etudes F/H

Description de l'offre

Job Description

Au sein d'une équipe du Département Conception de la Direction Technique Roues & Freins, l'ingénieur-e calculs mécaniques garantit la tenue des exigences de dimensionnement par l'analyse des résultats de modélisations puis leur confrontation aux expériences observées en essai.
Les missions et activités à réaliser sont les suivantes :
- Réaliser les calculs et analyses mécaniques (statique, fatigue, tolérance au dommages) et dynamiques, par des méthodes de calculs Eléments Finis et analytiques (RDM) ;
- Contribuer activement à l'étude, au dimensionnement, à la conception et à la validation des matériels Roues et Freins hydrauliques pour des programmes en développement ainsi que des études/projets de Recherche & Technologie ;
- Piloter les calculs en sous-traitance auprès de prestataires intellectuels, incluant la rédaction du cahier des charges, la mise à disposition des données d'entrée, la validation des modèles de calculs réalisés, l'approbation des résultats de calculs ;
- Participer à la rédaction des dossiers de justification et à leur présentation aux avionneurs ;
- Participer à la spécification, au suivi et à l'analyse des essais de développement et de qualification des produits ;
- Communiquer lors des jalons avec les avionneurs et l'audit technique ;
- Contribuer à la capitalisation des meilleures pratiques et à l'amélioration de l'état de l'art sur son métier.

Complementary Description

L'éventail des missions permettra au (à la) candidat(e) de travailler sur des produits de haute technologie, d'acquérir ou renforcer sa vision globale du développement d'équipements aéronautiques (des études R&T/amont à l'entrée en service), et d'être au cœur de la dynamique des projets.

Job Requirements

- Candidat-e diplômé-e d'une école d'ingénieur en mécanique ou généraliste, ou docteur en mécanique des solides, ou diplômé d'un master universitaire.
- Expérience en calculs mécaniques et/ou dynamiques.
- Solides compétences démontrées en mécanique des milieux continus (domaines élastique et plastique, tenue en statique et en fatigue), soutenues par les connaissances correspondantes concernant les matériaux métalliques (propriétés mécaniques, lois de comportement, …).
- Des compétences en comportement dynamique et vibratoire d'équipements mécaniques sont un plus.
- Connaissances opérationnelles en mécanique de la rupture (des compétences démontrées sont un atout).
- Très bonne maîtrise d'ANSYS Workbench indispensable ; la maitrise d'ANSYS APDL est un atout.
- Connaissance de Catia V5.
- Autres compétences attendues, en matière de savoir-être / personnalité : le candidat doit être dynamique, organisé, rigoureux et doit aimer travailler en équipe.
- Des expériences opérationnelles en mode projet réussies sont un atout.

Specificity of the job

Des déplacements courts et occasionnels chez les fournisseurs, dans les usines et auprès des avionneurs en France et à l'étranger sont à prévoir.

Profil recherché

- Candidat-e diplômé-e d'une école d'ingénieur en mécanique ou généraliste, ou docteur en mécanique des solides, ou diplômé d'un master universitaire.
- Expérience en calculs mécaniques et/ou dynamiques.
- Solides compétences démontrées en mécanique des milieux continus (domaines élastique et plastique, tenue en statique et en fatigue), soutenues par les connaissances correspondantes concernant les matériaux métalliques (propriétés mécaniques, lois de comportement, …).
- Des compétences en comportement dynamique et vibratoire d'équipements mécaniques sont un plus.
- Connaissances opérationnelles en mécanique de la rupture (des compétences démontrées sont un atout).
- Très bonne maîtrise d'ANSYS Workbench indispensable ; la maitrise d'ANSYS APDL est un atout.
- Connaissance de Catia V5.
- Autres compétences attendues, en matière de savoir-être / personnalité : le candidat doit être dynamique, organisé, rigoureux et doit aimer travailler en équipe.
- Des expériences opérationnelles en mode projet réussies sont un atout.

Specificity of the job

Des déplacements courts et occasionnels chez les fournisseurs, dans les usines et auprès des avionneurs en France et à l'étranger sont à prévoir.