Chargé/e de modélisation du couplage multi-physique en vibration des aubages H/F
Stage Bordes, FRANCE Chimie / Biologie / Agronomie
Description de l'offre
Entité de rattachement
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique et de l'Espace (propulsion, équipements), de la Défense et de la Sécurité. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 70 000 personnes pour un chiffre d'affaires de 17,4 milliards d'euros en 2015.
Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters. Safran est également classé en tête du palmarès « Happy at work », classement réalisé par le site meilleures-entreprises.com, sur le podium des entreprises préférées des jeunes ingénieurs* et dans le classement LinkedIn des entreprises les plus attractives en France.
*enquêtes Universum et Trendence
Safran Helicopter Engines est le leader mondial de la motorisation pour hélicoptères, avec plus de 72 000 moteurs produits depuis sa création en 1938. L'activité moteurs d'hélicoptères de Safran offre la plus large gamme de turbomoteurs et dispose de 2 500 clients répartis dans 155 pays. Avec 15 établissements, 16 centres de réparation et de révision, 44 distributeurs et centres de maintenance agréés et 90 représentants commerciaux et techniques, Safran Helicopter Engines est implanté sur tous les continents et assure un service de proximité auprès de ses clients.
Description du poste
Filière principale / Métier principal
Recherche, conception et développement - Mécanique des fluides
Intitulé du poste
Chargé/e de modélisation du couplage multi-physique en vibration des aubages H/F
Type contrat
Stage
Durée du contrat
4 à 6 mois
Statut
Etudiant
Temps de travail
Temps complet
Description de la mission
Le stage se focalise sur la simulation des couplages multi-physiques présents autour des aubages de compresseur de turbomachines à l'aide de codes industriels.
L'objectif de ce stage consiste à appliquer une méthode originale de couplage aéro-vibro-acoustique sur des cas génériques de structure afin de compléter les expériences acquises, et d'identifier l'influence de l'écoulement sur le comportement mécanique en termes d'amortissement.
Complément du descriptif
La prise en main du sujet intègre :
- la familiarisation avec les spécificités acoustiques et mécaniques des veines d'air et des roues aubagées,
- l'usage du code ACTRAN sur des variantes de conduits étudiées puis sur de nouveaux cas (propagation de champ d'excitation),
- l'usage du code ANSYS pour la modélisation mécanique des roues aubagées,
- l'usage du code ACTRAN-Vibro avec prise en compte de l'aérodynamique de la veine d'air (couplage faible avec un code CFD 3D).
L'activité consiste ensuite à poursuivre l'évaluation de la méthodologie interne sur des configurations académiques en jouant notamment sur les paramètres suivants :
- température et type du milieu (air atmosphérique, air pressurisé, eau, vide),
- conditions aux limites acoustiques (milieu infini, confinement limité),
- structure de l'écoulement aérodynamique,
- influence de la forme des modes vibratoires.
Profil recherché
Profil candidat
Vous possédez des compétences en simulation acoustique, mécanique (EF),couplage fluide-structure, aérodynamique.
Vous connaissez ACTRAN, ANSYS, Python.