Chargé/e de l'étude de méthodes de réduction H/F

Description de l'offre

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique et de l'Espace (propulsion, équipements), de la Défense et de la Sécurité. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 70 000 personnes pour un chiffre d'affaires de 17,4 milliards d'euros en 2015.

Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters. Safran est également classé en tête du palmarès « Happy at work », classement réalisé par le site meilleures-entreprises.com, sur le podium des entreprises préférées des jeunes ingénieurs* et dans le classement LinkedIn des entreprises les plus attractives en France.
*enquêtes Universum et Trendence

Safran Helicopter Engines est le leader mondial de la motorisation pour hélicoptères, avec plus de 72 000 moteurs produits depuis sa création en 1938. L'activité moteurs d'hélicoptères de Safran offre la plus large gamme de turbomoteurs et dispose de 2 500 clients répartis dans 155 pays. Avec 15 établissements, 16 centres de réparation et de révision, 44 distributeurs et centres de maintenance agréés et 90 représentants commerciaux et techniques, Safran Helicopter Engines est implanté sur tous les continents et assure un service de proximité auprès de ses clients.   

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Recherche, conception et développement - Mécanique du solide

Intitulé du poste

Chargé/e de l'étude de méthodes de réduction H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

4 à 6 mois

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

En dynamique des structures, l'utilisation de modèles de plus en plus réalistes et donc de grande dimension est devenue incontournable pour assurer une prédiction fidèle du comportement de nos composants. Leur utilisation peut cependant se heurter à des temps de calcul prohibitifs et à des limitations de mémoire physique des ordinateurs ou clusters de calcul.
Dans ce contexte, les logiciels éléments finis disposent de méthodes dites de réduction permettant de minimiser la taille des matrices utilisées, tout en conservant un comportement dynamique fidèle au modèle de référence.

L'objectif du stage est d'évaluer les méthodes de réduction
proposés par les logiciels Ansys et Samcef et de les comparer.
Vous mettrez en œuvre ces méthodologies de réduction de modèle sur composant de roue aubagée Safran Helicopter Engines.

Complément du descriptif

Au sein de la Direction Technique de Safran Helicopter Engines vous travaillerez en étroite collaboration avec les ingénieurs chargés du développement des méthodes et outils de conception.

Vous mettrez en œuvre une démarche scientifique allant de l'état de l'art à la mise en place simulations éléments finis industrielles. Vous suivrai le plan de travail détaillé ci-dessous :
- Faire un état de l'art des méthodes de réduction de modèle disponibles dans la littérature,
- Construire un modèle élément fini simplifié pour tester les méthodes trouvées,
- Dérouler une analyse modale pale+disque avec un modèle industriel,
- Appliquer les méthodes de réduction au modèle industriel et faire un benchmark des logiciels Ansys et Samcef,
- Dérouler des analyses de type réponse forcée sur un modèle d'ensemble de turbomachine (réponses harmoniques conventionnelles et de type réponse à balourd),
- Modéliser l'amortissement en réponse harmonique des modèles condensés.

Ces travaux vous permettront d'acquérir une expérience en simulation numérique avancée dans le domaine des calculs éléments finis et de la réduction du modèle.

Profil recherché

Profil candidat

Vous possédez des compétences en dynamique des structures, éléments finis, mécanique des milieux continus.
Vous connaissez les codes de calcul par éléments finis, Ansys, Samcef, Python, Matlab, Unix/Linux, Pack office.