Pilote Fonction Système FOTA (H/F) (chef de projet software update)

  • Management / Gestion de projet
  • Guyancourt
  • A négocier

Description

Pilote Fonction Système FOTA (H/F) (chef de projet software update)

Choisir Renault, c'est rejoindre une entreprise internationale fière de ses racines françaises et une communauté de plus de 117 000 personnes. Depuis 1898, la passion est le moteur du groupe Renault, pour continuer à innover et à développer des solutions de mobilité pour tous. Travailler chez Renault c'est se montrer curieux et audacieux, aimer travailler en équipe dans un environnement de travail créatif, dynamique et multiculturel pour relever les défis de la mobilité de demain et de l'automobile du futur. Enfin, c'est acquérir une expertise reconnue au sein d'une industrie exigeante tout en exerçant des métiers passionnants.

1. Contexte Métier / focus on sector of activity

L'évolution technologique est aujourd'hui au cœur de la performance de l'ingénierie Renault.
Dans un contexte en pleine mutation environnementale, numérique, économique, le monde automobile évolue rapidement. La voiture s'électrifie, se connecte, s'automatise.

Relever ces trois défis passe par la maitrise de technologies clés de l'ingénierie système.
Elles sont devenues stratégiques pour toute l'industrie automobile.
Au sein de l'Ingénierie, les Services Connectés sont un domaine d'innovation qui révolutionne le monde automobile et rapproche le client de prestations qu'il maitrise aujourd'hui sur ses équipements mobiles personnels (smartphone, tablette…).

Le poste d'Ingénieur Système Connectivité s'inscrit dans la stratégie de l'entreprise qui vise à proposer au plus grand nombre de clients des services télématiques variés et performants, dans la continuité des offres multimédia connectées déjà disponibles (RLink par exemple).

2. Missions Principales / Main mission

Au sein du service « Véhicule Connecté Diagnostic & Electronique Habitacle / Services Connectés » et sous la responsabilité fonctionnelle de l'Architecte Métier Système (AMS), en tant qu'Ingénieur Système Connectivité Software Over The Air vous définirez la stratégie de mise à jour du logiciel télématique embarqué et l'architecture technique qui la supporte.
Vous vous appuierez une équipe d'expert Métier, d'Architectes Système, d'Ingénieurs Système et de Maitre d'œuvre de la plateforme débarquée.
Vous travaillerez en étroite collaboration avec l'Ingénieur Validation pour définir la stratégie optimale de validations et garantir la convergence technique de la solution technique et de la prestation globale.

3. Missions Détaillées/ Key assignments

Les missions détaillées seront les suivantes :

Définir les cas d'usage de la mise à jour du logiciel télématique avec l'ensemble des parties prenantes, notamment Prestation, Après-Vente, Diagnostique …

Définir l'architecture fonctionnelle et organique associée en intégrant les exigences de sécurité.
Intégrer les exigences portées par les autres systèmes en interface avec la maille Connectivité, en particulier système multimédia ou architecture véhicule.

Rédiger l'ensemble des exigences « mise à jour logiciel télématique » système et composant.
Piloter le développement et la convergence de la prestation « mise à jour logiciel télématique ».
Participer aux revues de design.

Définir la stratégie de validation associée et le plan d'intégration.
Contribuer à la résolution des anomalies détectées lors des validations.

Déplacements (fréquence, durée) / Business trips (how often, how long) : Déplacements occasionnels.

4. Missions Complémentaires / Additional tasks

Missions complémentaires :

Garantir la capitalisation et retour d'expérience des projets
Contribuer à l'amélioration des compétences logiciel télématique.

Renault, signataire depuis 2004 de la charte de la Diversité, souhaite faire bénéficier l'entreprise de la richesse culturelle et de la diversité des experiences.


1. Formation / Education

Formation d'ingénieur électronique embarquée / informatique industrielle (à dominante logicielle).
Anglais courant (niveau TOEIC 750 minimum).

2. Expérience professionnelle / Professional experience

Ingénieur 1er ou 2eme poste.
Une expérience de conception/ développement de systèmes logiciels complexes est un plus.

3. Connaissances spécifiques / Specific knowledge

Principes de l'ingénierie système.
Connaissance de la modélisation UML.
Gestion des exigences.

4. Aptitudes personnelles souhaitables / Required soft skills

Sens du contact, bon relationnel, facilité d'intégration dans une équipe ou un projet.
Autonomie, bon sens, lucidité.
Rigueur, clarté et esprit de synthèse.
Aptitude à conduire l'innovation technique.
Forte capacité d'organisation sur un périmètre large.
Sens des priorités, savoir défendre des positions.Capacité à travailler dans un environnement international et multi-culturel.

Type de poste :

Cadre

Type d'emploi :

CDI/CDD

Entreprise :

RENAULT s.a.s.

Niveau d'expérience :

Confirmé (3 à 6 ans)

Découvrir la Page Entreprise

Ils ont travaillé ici