Pilote Fonction Système climatisation (H/F)

2016-09-19T17:50:03+0200

Description de l'offre

  Contexte Métier / Focus on sector of activity

Notre métier climatistion, organisé depuis plus de 5 ans dans la démarche système, continue d'évoluer. Le système climatisation d'un véhicule permet non seulement de garantir le refroidissement de l'habitacle, mais également de le réchauffer et d'assurer les besoins en visibilité des occupants. Il est également utilisé pour refroidir les batteries des véhicules hybrides et électriques.
De réels challenges sont à relever afin de respecter les évolutions des nouvelles normes européennes de dépollution et de consommation, tout en assurant l'intégration des innovations souhaitées par le client (confort personnalisé, éléments chauffants directs, qualité de l'air,…).
Rejoindre le métier climatisation, c'est ainsi contribuer au développement de systèmes innovants, dans les domaines de la thermique, de la mécanique des fluides, tout en évoluant dans la démarche Ingéniérie Système.
Les activités sont réparties au sein de 3 UETs (Amont / métier, Système et Développement) qui permettent des évolutions professionnelles relativement large : Leader Ingénierie, Pilote Composant, Pilote Avant-projet, Leader Ingénierie Système, Leader Ingénierie Module.
Les relations avec les partenaires Nissan, Daimler ainsi qu'avec les autres entités du groupe, Samsung, Dacia, Vaz permettent d'assurer le maintient d'une très bonne commonalité des composants du système.

2. Missions Principales / Main mission

Au sein de la direction DEA-PEC, en tant que Pilote Fonction Système, vous êtes en charge du développement du contrôle des actionneurs du système climatisation. Vous êtes garant de la bonne mise au point des softwares embarqués.

3. Missions Détaillées/ Key assignments


Sous la responsabilité fonctionnelle de l'Architecte Métier Système (AMS) vos missions consistent à :
·  Garantir le respect des standards fonctionnels
·  Participer à la rédaction et à la déclinaison des exigences jusqu'au niveau composant
·  Développer les algorithmes à intégrer dans les logiciels de contôle sous forme de modules en modèle Matlab/Simulink
·  Garantir la validation des modules de contrôle en MIL (Model In the Loop) et s'assurer que les résultats soient conformes aux exigences
·  Assurer le suivi et l'intégration des modules de la fonction dans les logiciels de contôle en phase avec les jalons projets.
·  Rédiger les plans de validations du contrôle du système
·  Garantir les plans de validations des modules
·  Assurer le suivi des validations des modules sur HIL, sur véhicules d'essais et sur Plateforme d'intégration électronique
·  Participer à la définition des plans de validation système (avec le LIS) et aider à la mise en place des moyens de validation dans les projets
·  Garantir la bonne mise au point des soft embarqués pour le système

4. Liaisons fonctionnelles (partenaires-fournisseurs…)/ functional links

Fournisseurs des calculateurs automobiles
Ingénierie Nissan, Daimler,
Ingénierie déléguée (Dacia, Samsung, Vaz)
Sociétés de prestation d'ingénierie
Services Renault architecture électrique et électronique, essais physiques EE et thermiques…

Profil recherché

F Compétences professionnelles requises / Required vocational skills

1. Formation / Education
- Automaticien – contrôle commande
- Ecole d'ingénieur dans les domaines électrique, électronique et électromécanique, systèmes embarqués.

2. Expérience professionnelle / Professional experience
Au minimum : 2 à 3 ans d'expérience dans le domaine automobile

Anglais courant impératif (minimum 750)

3. Aptitudes personnelles souhaitables / Required soft skills
Capacité à travailler dans un environnement international et multi-culturel
Force de proposition et esprit d'initiative et d'innovation
Science du détail
Doit être capable de prioriser les tâches et de suivre plusieurs projets simultanément.
Sens critique développé et volonté de s'impliquer dans la capitalization.

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À propos de Groupe Renault

Constructeur automobile depuis 1898, le Groupe Renault est un groupe international présent dans 125 pays qui a vendu plus de 2,8 millions de véhicules en 2015. Il réunit aujourd’hui plus de 120 000 collaborateurs, dispose de 36 sites de fabrication et 12 000 points de vente dans le monde. Pour répondre aux grands défis technologiques du futur et poursuivre sa stratégie de croissance rentable, le groupe s’appuie sur son développement à l’international, la complémentarité de ses trois marques (Renault, Dacia et Renault Samsung Motors), le véhicule électrique et son alliance unique avec Nissan. Avec une nouvelle écurie en Formule 1 et un engagement fort en Formule E, Renault fait du sport automobile un vecteur d’innovation et de notoriété de la marque.

Parce qu’une entreprise, c’est d’abord un groupe constitué de femmes et d’hommes compétents et motivés, Renault mène une politique volontariste notamment en matière de recrutement des femmes, de jeunes et de profils internationaux. Le Groupe offre des parcours de carrière passionnants et variés, des missions qui challengent dans un environnement de travail créatif, dynamique et multiculturel, favorable à un épanouissement professionnel aussi bien que personnel.

Le Groupe Renault a annoncé le recrutement de 1 000 personnes en CDI et de 1 000 apprentis en 2016. L’entreprise recherche des hommes et des femmes impliqués et passionnés, adaptables, prêts à relever les défis technologiques de demain : véhicule connecté et autonome, énergies alternatives, nouveaux outils numériques…

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