Ingénieur en méthodologie de modélisation système 3EA et ADAS (H/F)

  • Ingénierie / Gestion de production
  • Guyancourt
  • A négocier

Description

Ingénieur en méthodologie de modélisation système 3EA et ADAS (H/F)

Choisir Renault, c'est rejoindre une entreprise internationale fière de ses racines françaises et une communauté de plus de 117 000 personnes. Depuis 1898, la passion est le moteur du groupe Renault, pour continuer à innover et à développer des solutions de mobilité pour tous. Travailler chez Renault c'est se montrer curieux et audacieux, aimer travailler en équipe dans un environnement de travail créatif, dynamique et multiculturel pour relever les défis de la mobilité de demain et de l'automobile du futur. Enfin, c'est acquérir une expertise reconnue au sein d'une industrie exigeante tout en exerçant des métiers passionnants.

Mission Principale / Job Outline

-Concevoir les outils de gestion de modèles systèmes

-Développer les processus de conception et validation de modèles et les standardiser

-Développer les outils pour l'application MBSE (Model Based System Engineering)

-Développer les processus et outils pourcapter les exigences de l'ingénierie système

-Gérer les outils de traçabilité des modèles composant pourconcevoir l'architecture

-Converger avec Nissan sur les méthodologies et les standards de conception de modèles constituant la plateforme de validation.

-Réaliser un benchmark en animant les collaborations avec les fournisseurs, laboratoires et partenaires

-Animer et piloter avec les différents clients pour prendre en compte leurs besoins

-Développer les modèles d'environnement véhicule (trafic, réseau routier)

-Développer la méthodologie et les outils pour les projets d'innovation ou avant-projet pour véhicules connectés, aide à la conduite et véhicule autonome.

-Définir les scénarios pour répondre aux futures réglementations (EURONCAP)

Missions Principales et Objectifs prioritaires / Key assignments and aims :

Au sein de la direction DEA-TD, en tant que Spécialiste métier simulation numérique vous serez responsable :

Du développement des processus et méthodologies des modèles systèmes.

Votre mission consistera à :

·Collecter les exigences clients pour définir l'architecture du modèle de la plateforme de validation de système d'aide à la conduite avec l'ingénierie système.

·Définir les outils d'extraction des exigences d'un système

·Définir les besoins clients dans le secteur métier et prestation pour les aides à la conduite et le véhicule autonome

·Développer la méthodologie de modélisation et simulation et la déployer dans le projet innovation véhicule autonome, véhicules connectés et aide à la conduite

·Développer les modèles d'environnement en fonction des plans de validation souhaités par les clients

·Définir le processus de recettes des modèles

·Mettre en place les méthodologies pour effectuer un lien entre physique et le numérique

·Développer des outils pour gérer, archiver et tracer les modèles des différents secteurs

·Définir les standards de conception modèles : choix des modèles, identification, validation avec les critères et les plans de validation planifiés.

·Faire converger les outils de gestion de modèles communs avec NISSAN

·Piloter le fournisseur logiciel pour la réalisation d'outil de gestion de modèles.

·Réaliser un benchmark avec les laboratoires, fournisseurs et constructeurs

Renault, signataire depuis 2004 de la charte de la Diversité, souhaite faire bénéficier l'entreprise de la richesse culturelle et de la diversité des expériences.

Formation / Education

Grande école d'ingénieur ou université, spécialisée dans le domaine de la modélisation, ingénierie des systèmes multiphysiques, dynamique du véhicule, radar, caméra

Expérience professionnelle / Professional experience

Personne ayant une première expérience dans le Model Based System Engineering ou les méthodes de conception de modèles serait un plus surtout sur la dynamique véhicule ou aide à la conduite.

Connaissances spécifiques / Specific knowledge

La connaissance des outils matlab/simulink, Amesim, Scanersera un avantage:

La connaissance des réseaux de communication véhicule

La connaissance des outils ingénierie des systèmes (par ex : logiciel DOORS)

La connaissance en modélisation et simulation pluridisciplinaire

La connaissance en automatique pour le contrôle de système.

La connaissance Model Based System Engineering

La connaissance du traitement d'image ou signal radar

Aptitudes personnelles souhaitables / Expected personal capabilities

Capacité à travailler en équipe

Etre à l'écoute des clients pour structurer les travaux de modélisation

Capacité à échanger et à converger dans un environnement international (NISSAN)

Capacité à suivre l'état de l'art avec l'extérieur en matière d'outil de gestion de modèles

Sens de l'analyse et synthèse des besoins

Découvrir la Page Entreprise

Ils ont travaillé ici