Ingénieur Système ADAS NCAP Latéral (H/F) - Groupe Renault - Guyancourt - Wizbii

Ingénieur Système ADAS NCAP Latéral (H/F)

  • Par Groupe Renault
  • CDD
  • Guyancourt (Yvelines)
  • Ingénierie / Gestion de production
2018-04-05T20:15:25+0000

Description de l'offre

Votre environnement de travail

L'évolution technologique est aujourd'hui au cœur de la performance de l'ingénierie Renault. Dans un contexte en pleine mutation environnementale, numérique, économique, le monde automobile évolue rapidement. La voiture s'électrifie, se connecte, s'automatise. Relever ces trois défis passe par la maitrise de technologies clés de l'ingénierie système. Elles sont devenues stratégiques pour toute l'industrie automobile.

De plus, l'introduction rapide de systèmes d'aide à la conduite dans les véhicules de la gamme a rendu indispensable une bonne maîtrise par le Groupe Renault du métier des systèmes d'aide à la conduite - ADAS.
La réussite des projets du Groupe Renault dans un cadre de Time to Market très concurrentiel repose en grande partie sur notre capacité à développer et valider efficacement des systèmes ADAS relativement complexes pour proposer des prestations innovantes et valorisables à nos clients.

Vos missions

Au sein du service « Ingénierie avancée d'aides à la conduite et véhicule autonome », vous serez au cœur de l'automatisation progressive des véhicules, en développant des systèmes d'aide à la conduite qui équiperont les véhicules futurs de notre gamme à moyen/ long terme, en marche vers le Véhicule Autonome.

Vous participerez à la conception de fonctions innovantes des systèmes d'aide à la conduite NCAP Latéral pour notre gamme à venir.
Dans cet objectif, vous établissez les standards fonctionnels et dysfonctionnels à la fois sur le domaine physique et sur la logique de fonctionnement. Vous rédigez et déclinez les exigences de ses fonctions jusqu'au niveau composant (logiciel et/ou hardware), ainsi qu'aux autres systèmes. Vous rédigez également les plans de validation génériques associés. Vous assurez le suivi du développement (en amont) et la convergence technique de ses fonctions.

Vous échangerez avec les homologues Nissan pour assurer la convergence des spécifications techniques.

Vous travaillerez en organisation projet, au sein d'équipes pluridisciplinaires, en collaboration régulière avec les référents et experts sur un grand nombre de secteurs d'applications (Radar, caméra, connectivité, sciences cognitives, multimédia, mécatronique châssis et Groupe Moto Propulseur…).

Dans le cadre de votre mission, vous serez amené(e) à travailler avec différents interlocuteurs : l'Architecte Métier Système, les Responsables Métier Prestation, le Pilote Innovation d'aide à la conduite NCAP Latéral, l'Architecte Electrique/Electronique Système, l'ingénieur de mise au point véhicule et l'ingénieur de conception algorithmes d'aide à la conduite.

Ce poste nécessite des déplacements réguliers de courte durée sur les pistes d'essai du Groupe Renault dans l'ouest parisien et en Europe.

Ce poste vous donnera l'opportunité d'être l'élément moteur d'une équipe de dimension importante et vous permettra d'acquérir une parfaite connaissance des systèmes d'aide à la conduite de votre domaine.

A votre arrivée, nous vous proposerons un dispositif d'accueil pour vous permettre de mieux connaître votre entité, le Groupe et ses enjeux, et de rencontrer d'autres nouveaux embauchés. Vous pourrez par la suite bénéficier de formations au long de votre parcours professionnel dans l'entreprise.

Qui êtes-vous ?

Vous êtes diplômé(e) d'une école d'ingénieur spécialiste en développement système à forte composante logiciel ou généraliste avec une spécialité logiciel ou contrôle des systèmes ; ou encore d'une Université française ou étrangère avec option « conception mécatronique » ou « ingénierie système ».
Vous justifiez d'une première expérience en sciences de l'Ingénieur, Ingénierie Système, ingénieur de développement ou validation de lois de contrôle, si possible dans le domaine d'application automobile.

Vous avez des compétences en animation transversale, en Architecture Electrique/Electronique Véhicule et sur les processus et livrables de l'Ingénierie Système.
Vous êtes titulaire de l'aptitude à la conduite pour le permis B.

Des connaissances en fusion de données de capteurs d'aide à la conduite ; capteurs de perception d'aide à la conduite ; automatique et contrôle des systèmes ; développement lois de commande Model Based Design ; sécurité de fonctionnement ; normes automobiles (ISO26262) ; Interfaces Homme Machine (IHM) ou encore des outils de l'ingénierie système (Doors, etc.) et du logiciel Matlab/Simulink seraient un atout pour votre candidature.

Vous avez le sens du contact, un bon relationnel, vous vous intégrez facilement dans une équipe ou un projet et vous êtes capable de travailler dans un environnement international et multiculturel.
Vous savez vous organiser de façon autonome et vous êtes reconnu(e) pour votre bon sens, votre lucidité, votre ouverture d'esprit et votre curiosité vis à vis des techniques nouvelles.
Vous faites preuve de rigueur, de clarté, d'esprit de synthèse et vous avez le sens des priorités.

Un niveau minimum de 750 au TOEIC est requis pour toute embauche cadre chez Renault. Si vous n'avez pas encore passé le TOEIC au moment de votre candidature, vous pourrez le faire au cours du processus de recrutement de Renault.

Après ce poste, vous pourriez évoluer dans les différents secteurs de l'ingénierie des systèmes comme référent d'un domaine d'expertise, Leader Ingénierie Système ou Leader Validation en développement Electrique/Electronique Système.

Vous souhaitez participer à l'aventure de l'automobile de demain ? Rejoignez-nous !

Type de poste :

Cadre

Type d'emploi :

CDI/CDD

Entreprise :

RENAULT s.a.s.

Niveau d'expérience :

Confirmé (3 à 6 ans)

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À propos de Groupe Renault

Constructeur automobile depuis 1898, le Groupe Renault est un groupe international présent dans 125 pays qui a vendu plus de 2,8 millions de véhicules en 2015. Il réunit aujourd’hui plus de 120 000 collaborateurs, dispose de 36 sites de fabrication et 12 000 points de vente dans le monde. Pour répondre aux grands défis technologiques du futur et poursuivre sa stratégie de croissance rentable, le groupe s’appuie sur son développement à l’international, la complémentarité de ses trois marques (Renault, Dacia et Renault Samsung Motors), le véhicule électrique et son alliance unique avec Nissan. Avec une nouvelle écurie en Formule 1 et un engagement fort en Formule E, Renault fait du sport automobile un vecteur d’innovation et de notoriété de la marque.

Parce qu’une entreprise, c’est d’abord un groupe constitué de femmes et d’hommes compétents et motivés, Renault mène une politique volontariste notamment en matière de recrutement des femmes, de jeunes et de profils internationaux. Le Groupe offre des parcours de carrière passionnants et variés, des missions qui challengent dans un environnement de travail créatif, dynamique et multiculturel, favorable à un épanouissement professionnel aussi bien que personnel.

Le Groupe Renault a annoncé le recrutement de 1 000 personnes en CDI et de 1 000 apprentis en 2016. L’entreprise recherche des hommes et des femmes impliqués et passionnés, adaptables, prêts à relever les défis technologiques de demain : véhicule connecté et autonome, énergies alternatives, nouveaux outils numériques…

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