Ingénieur en Compatibilité Electro-Magnétique et Hyperfréquences (H/F) - Groupe Renault - Guyancourt - Wizbii

Ingénieur en Compatibilité Electro-Magnétique et Hyperfréquences (H/F)

Description de l'offre

Votre environnement de travail

L'industrie automobile est depuis quelques années entrée de plain-pied dans une révolution majeure où le produit automobile lui-même ainsi que son usage pourraient se trouver métamorphosés.
Dans ce contexte, le groupe Renault a déjà démarré un ambitieux plan technologique bâti autour du tryptique "véhicule autonome, électrique, connecté", et qui va encore changer d'échelle dans les prochaines années avec l'arrivée de Mistubishi dans l'Alliance Renault-Nissan.

Il est évident qu'en termes d'ingénierie, le domaine de la CEM et des antennes embarquées est au coeur des défis de chacun de ces trois axes technologiques. Nous vous proposons d'apporter vos compétences pour renforcer cette activité dans le Groupe Renault et vivre une expérience unique dans l'avenir du secteur automobile.

Vous rejoignez une équipe d'une dizaine de personnes spécialisées dans le domaine de la CEM, des antennes, et des méthodes de tests CEM, basée au Technocentre à Guyancourt (78), et rattachée à la Direction du Véhicule Autonome aux multiples relations transversales avec le reste de l'ingénierie et également étroitement liée au secteur des essais.


Vos missions

Les activités de l'équipe ne couvrent pas uniquement les systèmes d'aide à la conduite ou de conduite autonome, mais l'ensemble des systèmes électriques et électroniques embarqués sur un véhicule, des sytèmes les plus conventionnels (systèmes de contrôles châssis, actionneurs mécatroniques, éclairages à LED...) aux plus innovants (systèmes multimédia connectés, technologies de motorisations électriques et hybrides, systèmes d'affichages tactiles...).
Vous intervenez en support au développement de ces nombreux systèmes.

Vous évaluez les solutions techniques des fournisseurs.

Vous contribuez à l'élaboration des plans de validation CEM ou RF, analysez les résultats d'essais et contribuez à la mise en place de contre-mesure lorsque nécessaire dans le meilleur compromis qualité-coût-délai.

Vous contribuez à la définition et au développement des nouvelles méthodes de test des innovations lors des essais sur véhicule.

Vous contribuez à l'animation du réseau CEM monde et à la montée en compétence de nos centres d'ingénierie délégués sur les méthodes de conception et validation CEM ou RF des systèmes innovants.

Les missions du poste imposent des échanges quasiment quotidiens avec des collaborateurs de l'ensemble du Groupe Renault non seulement au sein du Technocentre, mais aussi avec des équipes de Roumanie, de Corée, et de plus en plus avec des membres du groupe Nissan.

Des déplacements réguliers (2 à 3 fois par mois) sur le site du Centre Technique d'Aubevoye (Normandie) sont à prévoir. Des déplacements occasionnels (1 à 2 fois par an) en Europe ou en Asie sont également possibles.

Ce poste vous permettra d'acquérir rapidement une vision complète du fonctionnement des projets de développement des véhicules chez Renault, de l'avant-projet à la phase de test sur les véhicules prototypes. Il permettra également de développer une connaissance exhaustive des systèmes électroniques embarqués sur un véhicule, y compris les plus innovants. Enfin, ce poste est extrêmement complet en offrant aussi bien une composante projet que métier, théorique que pratique.

A votre arrivée, nous vous proposerons un dispositif d’accueil pour vous permettre de mieux connaître votre entité, le Groupe et ses enjeux, et de rencontrer d'autres nouveaux embauchés. Vous pourrez par la suite bénéficier de formations au long de votre parcours professionnel dans l’entreprise.

Qui êtes-vous ?

Vous êtes diplômé(e) d'une école d'ingénieur généraliste en électronique embarquée ou électronique de puissance avec spécialisation en hyperfréquences/CEM/antennes , ou d'un doctorat dans les mêmes domaines.

Ce poste requiert au minimum une expérience de 3 à 5 ans dans une équipe de développement CEM sur un produit ou système complexe dans le domaine de l'embarqué . Idéalement une expérience de 5 à 10 ans dans au moins deux environnements différents avec une composante d'animation transversale serait fortement appréciée.

Vous avez des bases solides en systèmes électroniques embarqués, ainsi qu'une très bonne connaissance du domaine de la CEM : moyens d'essais, instrumentation, normes, règles de conception.
Vous avez également des connaissances solides dans le domaine des antennes et communications wireless : méthodes de caractérisation, technologies d'antennes.

Une bonne connaissance des méthodes de modélisation numérique électromagnétique 3D et Spice serait très appréciée.

Excellente communication écrite et orale. Une bonne aisance dans un environnement international et multiculturel est un must.

Doté(e) d'une grosse puissance de travail, vous savez prendre des décisions efficaces dans des délais courts et organiser les tâches de manière rigoureuse. Un certain charisme vous permet d'agir en élément moteur des sujets multi-acteurs dont vous avez la responsabilité.

Un niveau minimum de 750 au TOEIC est requis pour toute embauche cadre chez Renault. Si vous n'avez pas encore passé le TOEIC au moment de votre candidature, vous pourrez le faire au cours du processus de recrutement de Renault.

Ce poste ouvre la voie à des postes de responsable de mangement d'équipe dans tous les secteurs de l'ingénierie des systèmes électroniques du Groupe Renault.


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À propos de Groupe Renault

Constructeur automobile depuis 1898, le Groupe Renault est un groupe international présent dans 125 pays qui a vendu plus de 2,8 millions de véhicules en 2015. Il réunit aujourd’hui plus de 120 000 collaborateurs, dispose de 36 sites de fabrication et 12 000 points de vente dans le monde. Pour répondre aux grands défis technologiques du futur et poursuivre sa stratégie de croissance rentable, le groupe s’appuie sur son développement à l’international, la complémentarité de ses trois marques (Renault, Dacia et Renault Samsung Motors), le véhicule électrique et son alliance unique avec Nissan. Avec une nouvelle écurie en Formule 1 et un engagement fort en Formule E, Renault fait du sport automobile un vecteur d’innovation et de notoriété de la marque.

Parce qu’une entreprise, c’est d’abord un groupe constitué de femmes et d’hommes compétents et motivés, Renault mène une politique volontariste notamment en matière de recrutement des femmes, de jeunes et de profils internationaux. Le Groupe offre des parcours de carrière passionnants et variés, des missions qui challengent dans un environnement de travail créatif, dynamique et multiculturel, favorable à un épanouissement professionnel aussi bien que personnel.

Le Groupe Renault a annoncé le recrutement de 1 000 personnes en CDI et de 1 000 apprentis en 2016. L’entreprise recherche des hommes et des femmes impliqués et passionnés, adaptables, prêts à relever les défis technologiques de demain : véhicule connecté et autonome, énergies alternatives, nouveaux outils numériques…

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