STAGE - INGENIEUR RAPID PROTOTYPING H-F Description de l’entreprise Profil Durée
Stage Compiègne (Oise) Développement informatique
Description de l'offre
DATE
2018-04-26
JOB FAMILY
ENGINEERING & DEVELOPMENT
COUNTRY
France
LOCATION
COMPIEGNE
CONTRACT TYPE
Trainee
DIVISION
Auto Inergy
Description de l’entreprise
Indépendant, innovant, implanté sur les grands marchés clés, Plastic Omnium est leader mondial dans ses deux métiers Ade l’automobile — Équipements et modules de carrosserie; systèmes à carburant et de dépollution
Avec plus de 32 000 collaborateurs, 132 usines, 22 Centres de R&D répartis dans 30 pays, Plastic Omnium est une société française, indépendante, cotée à la Bourse de Paris et avec un chiffre d’affaires pro forma de 7.5 milliards d’euros en 2016.
La Division Auto Inergy est n°1 mondial des systèmes à carburant, produits par soufflage du polyéthylène. Produit de sécurité intégré et de dépollution, le système à carburant répond à plusieurs fonctions : remplissage, stockage, jaugeage, ventilation et alimentation moteur.
Description du poste
La réduction des émissions polluantes est un enjeu important dans l’industrie du transport terrestre pour se conformer aux exigences des normes mondiales qui définissent les niveaux des émissions polluantes. Les systèmes développés et produits par POAI (SCR - Selective Catalyst Reduction, Water Injection, etc…) sont réputés êtres des solutions pertinentes pour la réduction des émissions des moteurs thermiques.
L’objectif du stage est de contribuer au renforcement de la validation des spécifications logicielles en utilisant un nouvel outil de prototypage rapide. Les spécifications logicielles sont des livrables clef du processus de développement mécatronique. Elles sont livrées à des fournisseurs internes et externes pour réaliser le codage sur cible micro-processeur embarqué.
La robustesse des spécifications logicielles est cruciale pour le respect du Qualité-Cout-Délai, philosophie inhérente au développement dans le secteur automobile. Pour se faire, Plastic Omnium a développé ses propres processus de validation d’algorithmes de contrôle intégrant du Model-In-the-Loop (MIL) et du rapid prototyping. Le stage s’inscrit dans le mindset de « right first time » et de refus du retard.
Dans cette mission il s’agit de faire évoluer les méthodologies de prototypage rapide en évaluant une nouvelle plateforme innovante. Le cadre applicatif sera le pilotage d’un système de dépollution Diesel SCR et de ses modes de défaillances. A terme l’outil sera également utilisé dans le cadre des tests d’intégration logicielle et pour parfaire la pre-calibration des stratégies de commande et du diagnostic DWIS (Driver Warning and Inducement System) & OBD-II (On Board Diagnostic) imposés par les différentes législations mondiales sur les émissions polluantes.
Les missions sont les suivantes :
· Prise de connaissance de l’outil de prototypage rapide SpeedGoat et du cadre applicatif – évaluation des limitations électriques/électroniques et logicielles théoriques
· Etablissement d’un banc de test représentatif pour évaluation matérielle
· Validation des limitations théoriques d’utilisation de l’outil de prototypage
· Etablissement d’un banc d’organe intégrant un système de dépollution SCR et ses modes de défaillances
· Mise en œuvre du banc d’organe dans un cadre applicatif fonctionnel et dysfonctionnel
· Evaluation d’une fonction logicielle suivant différents stimuli
· En fonction du déroulement du stage, l’évaluation se fera sur tout ou partie du logiciel de commande en cours de développement – idéalement sur la validation des pré-calibrations des diagnostics.
Rattaché au Control Engineering Group Leader du service Mécatronique de la division Auto Inergy, vous serez basé au sein de notre centre technique α-Alphatech (60). La mission peut vous amener à vous déplacer aux Etats-Unis.
Profil
· Ingénieur généraliste, Ingénieur électronique
· Spécialité cyber sécurité / systèmes embarqués / ingénierie système / mécatronique
· Anglais courant – l’allemand est un plus
Durée
6 mois à 1 an selon profil (stage ou césure)
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