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Guetteur de la flotte de la Marine nationale

  • CDI
  • Brest (Finistère)
  • Services à la personne
  • guetteur
  • gardien
  • marine
  • armée
  • militaire
  • sémaphore
  • aiguilleur

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Description de l'offre

Le guetteur de la flotte (GUETT) surveille, contrôle le trafic maritime aux abords des côtes françaises et coordonne les moyens d’assistance en cas d’évènements de mer dans les eaux territoriales françaises.

Profil recherché

Le guetteur de la flotte (GUETT) surveille, contrôle le trafic maritime aux abords des côtes françaises et coordonne les moyens d’assistance en cas d’évènements de mer dans les eaux territoriales françaises. Pour cela, il utilise divers moyens de détection et de communication (radars, jumelles…). Il veille aussi au respect des règles du droit maritime et signale tous les comportements dangereux.

Il participe également à la lutte contre la pollution maritime, au secours en mer, à la lutte contre le narco-trafic ou à la lutte contre l’immigration clandestine.

Ce métier est également connu sous le nom de : Gardien de phare, aiguilleur de la mer

Quel serait mon environnement de travail ?
Le guetteur de la flotte est affecté à terre. Il est affecté dans l’un des 59 sémaphores ou vigies situés tout le long des côtes françaises en métropole ou outre-mer ou dans l’un des 8 CROSS (Centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage).

Les guetteurs effectuent des roulements. Dans un CROSS ou dans un sémaphore de 1ère catégorie, les équipes de guetteurs se succèdent nuit et jour. Dans un sémaphore de 2nde catégorie, le guet débute au lever du jour et s’achève au coucher du jour.

Les rôles et les quarts.
Exemple du régime de quart en semaine de service dans un CROSS:
08h -12h 12h -15h 15h -18h 18h -20h 20h -24h 00h -04h 04h -08h J N Quart Repos Entretien Quart Repos Repos Quart J N+1 Entretien Repos Quart Repos Repos Quart Repos J N+2 Entretien Quart Entretien Repos Quart Repos Repos

Ai-je les compétences nécessaires ?
Rigueur, discipline, solidarité et esprit d’équipe ou plus précisément dans le cas de la Marine, esprit d’équipage, si vous appréciez ces ambiances de travail, vous apprécierez la carrière de matelot.
Un bon niveau d'anglais est impératif car nombreuses communications avec les navires se font dans cette langue.
De plus, il ne faut pas craindre la solitude. Il faut posséder une bonne condition physique et une excellente acuité visuelle. Le bégaiement est source d’inaptitude à cette spécialité.

Comment accéder à ce métier ?
Deux possibilités s’offrent à vous pour devenir guetteur de la flotte :
- Directement, en choisissant le métier de guetteur de la flotte en entrant dans la marine comme officier marinier (sous-officier).
- En débutant comme matelot (de spécialité opérations navales) et en étant sélectionné quelques années plus tard pour devenir officier marinier « guetteur de la flotte ».


Conditions pour postuler :
- Etre de nationalité française.
- Avoir entre 18 et 30 ans.
- Avoir un niveau scolaire de la 3ème à Bac+2.
- Etre déclaré médicalement et physiquement apte.
- Savoir nager.
- Avoir effectué sa Journée Défense Citoyenneté (JDC).

À propos de Marine Nationale - Cirfa Bordeaux

La Marine Nationale recrute et forme chaque année plus de 3500 Jeunes, âgés de 17 à moins de 30 ans, dans près de 50 métiers différents.


 


Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, la Marine nationale assure la sécurité et la protection de l'espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, ses 39 000 marins accomplissent chaque jour des missions de renseignement, de prévention, d'intervention, de protection et de dissuasion. Des femmes et des hommes unis dans l'action, déterminés à préserver la paix et à défendre les intérêts de la France.  

Faire de chaque avenir une réussite.
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