Détecteur de la Marine nationale

Description de l'offre

Affecté au Central opérations d’un navire, le détecteur met en œuvre les moyens électroniques de détection : radars, systèmes de transmission de données tactiques et outils de guerre électronique pour renseigner la position des obstacles alentour, la route et la vitesse des navires proches.

Profil recherché

Trois spécialités existent dans cette profession. Le Détecteur Electromagnétique (DEM) exécute la veille de radar et la mise en œuvre des moyens de détection électromagnétique. Le Détecteur Guerre Electronique (DETGE) a une mission d’écoute. Et le Détecteur affecté au Système d’Exploitation Navale des Informations Tactiques (SENIT) est chargé du traitement des informations tactiques aéro-maritimes.Lire la suite ...
La veille du radar est la première tâche du détecteur. Il cherche à identifier les obstacles et les navires grâce aux échos qu’il reçoit de son radar. D’autres matériels, des technologies de pointe sont utilisées pour la détection : les systèmes d’interrogation IFF, balise aéronautique.
Le calcul des positions et des vitesses permet de déterminer les « routes de collision ». En effet, le détecteur est chargé d’évaluer les menaces. Avec un système de vecteurs, il analyse les données et calcule la distance minimum nécessaire pour éviter toute collision avec un obstacle naturel ou avec un autre navire.
L’écoute des radars. Une autre tâche de renseignement incombe au détecteur. Il s’agit de d’écouter les autres radars grâce à des systèmes d’interception des émissions radars et radio adverses. Les paramètres des radars sont stockés dans des sortes de bibliothèques. Ainsi les bâtiments sont reconnus par leur nature (chalutier, frégate… militaire ou civil) et par leur nationalité.
Table traçante et partage des informations. Les informations sont immédiatement transmises à la table traçante. Sur cette table est retranscrite la position des navires alentour. Ces informations sont également transmises à la passerelle, c’est-à-dire aux personnes qui assurent la conduite du navire et effectuent la veille optique.
Les outils de la guerre électronique comprennent les systèmes d’interception des émissions radars et radio adverses, les brouilleurs et les leurres anti-missiles.
Lors des postes de maintenance, le détecteur doit assurer l’entretien, la réparation et la gestion des pièces de rechange des équipements dont il a la charge.
Ce métier est également connu sous le nom de : Technicien radar, Maintenicien radar

Quel serait mon environnement de travail ?
A terre, en mer. Le matelot détecteur peut servir à bord d’un navire ou d’un sous-marin ou à terre. Sur un navire, il est affecté à tour de rôle au Central opérations, cœur de la conduite des opérations où sont réunis les équipements électroniques. C’est en général un métier embarqué. Selon les contraintes opérationnelles, les navires comme les sous-marins peuvent effectuer des missions de plusieurs mois. Les marins changent d’affectation tous les 2 à 4 ans.
Le Central opérations est le centre décisionnel du bâtiment. C’est une salle sous haute protection, qui regroupe tous les instruments électroniques utiles à la navigation, à l’information tactique et à l’emploi de l’armement.
Les quarts. A bord d’un sous-marin ou d’un navire, la vie est rythmée par les quarts : tranches horaires pendant lesquelles les marins travaillent soit à l’entretien du navire soit à leur métier propre, ou sont de repos. Les membres de l’équipage (matelots, officiers mariniers et officiers) se relaient 24h /24 aux différents postes. Ainsi les postes se succèdent toute la journée et toute la nuit : poste d’entretien, puis repos, puis poste de quart…

Les exercices militaires viennent compléter ce quotidien très rythmé et entraîner l’équipage au combat. Déclenchés à tout moment, ces entraînements visent à simuler des exercices généraux, avarie « machine » (perte de la propulsion et de l’appareil à gouverner, avarie électrique), exercice incendie, lutte contre les voies d’eau et les sinistres de combat, exercice de récupération d’un homme à la mer et des exercices de spécialité, lutte anti-navire, lutte anti-aérienne, lutte anti-surface…... Dans ces simulations, tout est reproduit : le bruit, les blessés, les fumées … Lors d’un exercice d’incendie ou de combat, tous les marins, quelle que soit leur spécialité, prennent un poste de combat : brancardier sous les ordres d’un infirmier, pompier sous les ordres d’un officier marinier de spécialité pompier, canonnier sous les ordres d’un mécanicien d’armes.
Les besoins sont importants pour les métiers techniques de la Marine nationale. Les détecteurs tout comme les détecteurs anti sous-marin, les électroniciens d’armes sont très recherchés et sont un métier porteur du secteur de la Défense.

Ai-je les compétences nécessaires ?
Rigueur, discipline, solidarité et esprit d’équipe ou plus précisément dans le cas de la Marine, esprit d’équipage, si vous appréciez ces ambiances de travail, vous apprécierez la carrière de matelot.
Il vous faudra être ouvert d’esprit, avoir des capacités d’adaptation à pour vous intégrer aux différents postes que vous occuperez tout au long de votre carrière.
Si on vous trouve vigilant, lucide, maître de vous, la spécialité détection est faite pour vous.

Comment accéder à ce métier ?
Deux possibilités s’offrent à vous pour devenir détecteur :
- Directement, en choisissant le métier de détecteur en entrant dans la marine comme officier marinier (sous-officier).
- En débutant comme matelot (de spécialité opérations navales) et en étant sélectionné quelques années plus tard pour devenir officier marinier « détecteur » .

Conditions pour postuler :
- Etre de nationalité française.
- Avoir entre 18 et 30 ans.
- Avoir un niveau scolaire du 3ème à Bac+3.
- Etre déclaré médicalement et physiquement apte.
- Savoir nager.
- Avoir effectué sa Journée Défense Citoyenneté (JDC).

À propos de Marine Nationale - Cirfa Bordeaux

La Marine Nationale recrute et forme chaque année plus de 3500 Jeunes, âgés de 17 à moins de 30 ans, dans près de 50 métiers différents.

Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, la Marine nationale assure la sécurité et la protection de l'espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, ses 39 000 marins accomplissent chaque jour des missions de renseignement, de prévention, d'intervention, de protection et de dissuasion. Des femmes et des hommes unis dans l'action, déterminés à préserver la paix et à défendre les intérêts de la France.