Ingénieur assemblage mono-accès

Description de l'offre

Détails des missions confiées au stagiaire:
L'allègement et l'utilisation de nouveaux matériaux imposent le développement de nouvelles techniques d'assemblage aux constructeurs automobiles. Dans ce contexte, Renault s'intéresse à des technologies mono-accès telles que le clouage (Rivtac®) ou le vissage par fluage (FDS®).
Le stage proposé a donc pour objet la réalisation d'une étude comparative technico-économique de ces différents procédés.
La comparaison portera sur les aspects fonctionnels (tenue mécanique statique et dynamique, corrosion..), process(temps de cycle, moyens de pose…) ainsi que sur les aspects budgétaires (coûts, disponibilités…).

Résultats attendus:
- Benchmarking des technologies retenues
- Réalisation des essais complémentaires nécessaires : une partie étant effectuée en interne et une autre étant sous-traitée
- Rédaction d'un rapport technico-économique comparatif et soutenance orale

Apports du stage (compétences acquises,...):
- Connaissances sur les techniques d'assemblages et sur les matériaux utilisés dans l'automobile
- Approche des métiers d'Ingénierie des matériaux
- Gestion et organisation de sous-traitance

Présentation et activités du secteur d'accueil:
Au sein du service Matériaux Métalliques de la Direction des Matériaux, l'équipe assemblage et produits plats (tôles) a pour rôle de spécifier, caractériser et développer les nouveaux assemblages métalliques et multi-matériaux ainsi que les nouveaux matériaux métalliques pour la construction automobile. Elle assiste l'ensemble des métiers de Renault pour le développement des produits et procédés associés. Le stagiaire travaillera au sein d'une équipe d'une vingtaine de personnes.


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Pour postuler :
http://manpower-group-solutions.contactrh.com/jobs/4529/16417445

Profil recherché

Formation (filière, spécialité(s)) et diplôme préparé:
Bac+4 école d'ingénieur généraliste ou en mécanique et/ou matériaux

Niveau d'étude pré-requis:
Bac+3

Connaissances techniques requises (outils, technologies, logiciels,...):
Connaissances en matériaux métalliques et mécanique généraliste, et connaissances en informatiques usuelles

Connaissances linguistiques:
Anglais avancé

Spécificités liées au poste (déplacements, permis de conduire, horaires,...):
Déplacements de quelques jours à Metz et éventuellement chez notre fournisseur allemand

À propos de Manpower Group Solutions

RENAULT SAS