Stage- Modélisation de phénomènes dangereux (h/f) - Airbus - Bordeaux - Wizbii

Stage- Modélisation de phénomènes dangereux (h/f)

  • Par Airbus
  • Stage
  • Bordeaux (FRANCE)
  • Physique
2016-11-26T05:37:57+0100

Description de l'offre

Stage- Modélisation de phénomènes dangereux (h/f)

Airbus Safran Launchers Issac

Airbus Safran Launchers est une société commune créée le 1er janvier 2015 par Airbus Defence & Space et Safran. Elle réunit l'expertise des groupes Airbus et Safran dans le domaine des lanceurs spatiaux, sur les sites clés français et allemands.

Airbus Group est un leader mondial de l'aéronautique, de l'espace et des services associés. En 2015, le Groupe - qui comprend Airbus, Airbus Defence and Space et Airbus Helicopters - a réalisé un chiffre d'affaires de 64,5 milliards d'euros avec un effectif d'environ 136 600 personnes.

Nos équipes travaillent avec passion et détermination pour faire du monde un endroit plus connecté, plus sûr et plus intelligent. Fiers de notre travail, nous nous appuyons sur l'expertise et l'expérience de chacun pour atteindre l'excellence. Notre diversité et culture du travail en équipe nous poussent à accomplir l'extraordinaire - sur terre, dans le ciel et dans l'espace.

Description of the job

Un stage de Modélisation de phénomènes dangereux. (h/f) vient de s'ouvrir au sein d'Airbus Safran Launchers sur son site de St Medard en Jalles (33).

Vous interviendrez dans le cadre de l'adaptation d'outils de modélisation internes au service "HSE Engineering", outils destinés à la caractérisation des effets dangereux au sein d'installations classées pour l'environnement. Et plus particulièrement sur un outil de dispersion atmosphérique (de type Gaussien) multi-sources.

Le démarrage de ce stage est prévu au 1er Février 2017 (date sujette à une certaine flexibilité) pour une durée d'environ 6 mois.

Ce poste nécessitera une habilitation de sécurité ou d'y être éligible par les autorités compétentes.

Internships at Airbus Group

Profil recherché

Tasks & accountabilities

Votre périmètre d'intervention comprendra :

·  le développement d'une méthodologie permettant de définir une répartition géographique des sources à partir des résultats d'un code de fragmentation d'un propulseur à poudre.
·  le codage de cette méthodologie (VBA)
·  le développement d'une base de données (Excel, Access, etc.) associée à l'outil permettant de stocker les données d'entrée nécessaires aux différents calculs (caractéristiques des espèces polluantes, seuils de toxicité, etc.)
·  l'intégration dans l'IHM VBA d'un module permettant le calcul des paramètres nécessaires au calcul de la dispersion d'un mélange d'espèces polluantes (densité, seuil équivalent, etc.),
·  l'analyse des possibilités données par l'outil de gérer la dispersion de particules,
·  La validation des évolutions,
·  La rédaction d'un manuel utilisateur.

Ce travail sera mené en collaboration avec un service expertise externe.

Les travaux demandés comprendront :

·  des activités de recherche bibliographique afin de caler certaines hypothèses de référence des modèles (données sources, validation),
·  des activités de codage,
·  des activités de validation (tests, contrôles résultats)
·  des activités de rédaction de manuels utilisateurs.

Required skills

·  Vous êtes actuellement étudiant en dernière année d'école d'Ingénieur ou assimilé universitaire (Bac+5) dans le domaine de la modélisation mathématique,
·  Une spécialisation en mécanique des fluides serait un plus,
·  Une orientation dans le domaine des risques majeurs serait un plus,
·  La connaissance des outils de modélisation effets physiques (toxiques, thermiques, projection, dispersion, etc.), serait un réel plus,
·  Maîtrise du Pack Office et de la programmation en VBA,
·  Niveau intermédiaire en Anglais et courant en Français.
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À propos de Airbus

Constructeur aéronautique, Airbus est aujourd’hui le leader mondial de la construction d’avions de ligne. Créé à la fin des années 1960 avec le projet A300, lancé à l’initiative de plusieurs pays européens, il fabrique des avions de 100 places (A318) à plus de 500 places (A380). Il appartient au groupe EADS, renommé « Airbus Group » en 2014, et présent sur 170 sites dans le monde. 6000 avions Airbus sont aujourd’hui en exploitation, avec une volonté du constructeur aéronautique de mettre l’accent sur la réduction de l’empreinte carbone (réduction de la quantité de CO2 produite par avion).

Airbus, dont le siège est situé près de Toulouse, compte 59 000 employés dans le monde et 15 sites principaux situés en France, Allemagne, Espagne et Royaume-Uni (ainsi que d’autres sites aux Etats-Unis, en Chine, au Moyen-Orient et au Japon).

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